北京市丰台区2016届高三第二学期综合练习（一）语文试题及答案解析
时间:2016-04-04
北京市丰台区2016届高三第二学期综合练习（一）
语文试题
一、本大题共8小题，共28分。
阅读下面材料，完成1—8题。
材料一
欧亚大陆和濒临地中海的北部非洲，自古以来构成了一个“世界岛”。轴心时代的巴比伦文明、埃及文明、印度文明、希腊文明和中华文明，都孕育于兹，繁荣于兹。而这个世界岛是被“丝绸之路”连接着的。
西欧亚大陆乃至南亚地区，自古以来就交往密切。地中海区域至少在罗马时代就是海陆通道都畅达的。只有更加遥远的极东地区——中国，因为高山和大漠的阻隔，处在一个相对独立的地理区域，发展出独特的华夏文明。把中国文明与西欧亚及地中海区域连接起来的通道，就是陆上和海上的“丝绸之路”。
公元2世纪中叶，张骞受汉武帝派遣出使西域，开通丝绸之路，成就了一世英名。其实，早在张骞之前，众多无名英雄就走通了东西方通道。商周玉器，并不产自内地，而是通过“玉石之路”从新疆和田运来。但是，为什么到了张骞之后，“丝绸之路”才真正建立并逐渐发展起来呢？这与丝路此端的汉唐帝国国力的强盛密切相关。
先秦时期，“玉石之路”上的商品往来，具有私人贩运性质。秦朝及汉朝初年，匈奴几乎垄断了通往西域的道路，也自然垄断了丝路贸易。到汉武帝之后，凭借父祖几代的休养生息政策积累起来的国力，果断采取反击匈奴的政策，才有了张骞的第一次出使。
等到张骞第二次出使西部，携带了更多的物品，分别送给出使诸国，虽然这不算官方贸易，但却促进了西域诸部族和邦国纷纷来华。这些外邦来使，与其说是向风慕义，不如说为了经贸利益。
继汉武帝建立河西四郡之后，昭宣时代和东汉王朝致力于建立西域都护，保障了这条贸易通道的畅通。唐朝设立安西四镇以及伊西北庭都护府，对葱岭东西地区的羁縻府州，实行了有效控制，使唐朝的“丝绸之路”比之汉代有了长足的发展。可以说，汉唐国力的强盛是“丝绸之路”得以建立、巩固与发展的先决条件。
中唐“安史之乱”后放弃了经营西域，并转向海路，陆路从主路逐步逆转为海路的补充。北宋时“河西走廊”为西夏占据，南宋对整个西北更是鞭长莫及，陆上丝路再无重生之力。元朝时丝路成为帝国内部交通路线，通行比历朝历代都更方便，但由于路上走的主要是以宗教信仰和文化交流为使命的人，不再以商人为主，无力再次繁荣。古老的丝路逐渐萧条，退出了历史舞台。
海上的“丝绸之路”主要繁荣于中唐到宋元时期。该路指从中国东南出海至太平洋，或经南海至印度洋到南亚、西亚及非洲的航路。其兴起可能比陆路还早，但唐以前海路一直是陆路的补充，中唐以后陆路阻绝，加之经济重心南移、指南针发明及航海技术进步，海上丝路才开始繁荣，超过并逐步取代了陆路。宋元采取更加开放的政策，非常重视商业和海外贸易，保证了海上丝路的持续兴旺。明朝开始海禁，虽然郑和曾在近30年内七下西洋，是世界航海史上的壮举，但由于仅为官方外交，劳民伤财，缺乏民间参与，给政府带来沉重的经济负担，明成祖去世后很快就停止了。清朝更加封闭，康熙在开海禁后仍不许与西方贸易，乾隆开始全面“闭关锁国”，到后来只许广州对外通商，且由十三行垄断贸易，海上丝路走向衰落。
中国陆、海丝路先后衰落之时，欧洲哥伦布等人远航时发现了新大陆，开辟了环球航路，扩大了国际贸易，形成了世界市场。加之工业革命在西方兴起，世界贸易中心与经济重心从东方转移到了西方，古老的“丝绸之路”随之被彻底遗弃。（取材于张国刚《宏观视野下的丝绸之路》）
1. 下列对于“丝绸之路”的表述，不符合文意的一项是（3分）
A. 陆、海两条“丝绸之路”连接了孕育“轴心时代”五大文明的“世界岛”。
B. 陆上“丝绸之路”得以建立、巩固与发展的先决条件是汉唐国力的强盛。
C. 海上“丝绸之路”主要繁荣于中唐到宋元时期，但它的兴起比陆路还早。
D.“丝绸之路”伴随着欧洲环球航路的开辟与西方工业革命的兴起而被遗弃。
2. 根据材料一，概括中国“丝绸之路”的兴衰过程。（6分）
语文试题
一、本大题共8小题，共28分。
阅读下面材料，完成1—8题。
材料一
欧亚大陆和濒临地中海的北部非洲，自古以来构成了一个“世界岛”。轴心时代的巴比伦文明、埃及文明、印度文明、希腊文明和中华文明，都孕育于兹，繁荣于兹。而这个世界岛是被“丝绸之路”连接着的。
西欧亚大陆乃至南亚地区，自古以来就交往密切。地中海区域至少在罗马时代就是海陆通道都畅达的。只有更加遥远的极东地区——中国，因为高山和大漠的阻隔，处在一个相对独立的地理区域，发展出独特的华夏文明。把中国文明与西欧亚及地中海区域连接起来的通道，就是陆上和海上的“丝绸之路”。
公元2世纪中叶，张骞受汉武帝派遣出使西域，开通丝绸之路，成就了一世英名。其实，早在张骞之前，众多无名英雄就走通了东西方通道。商周玉器，并不产自内地，而是通过“玉石之路”从新疆和田运来。但是，为什么到了张骞之后，“丝绸之路”才真正建立并逐渐发展起来呢？这与丝路此端的汉唐帝国国力的强盛密切相关。
先秦时期，“玉石之路”上的商品往来，具有私人贩运性质。秦朝及汉朝初年，匈奴几乎垄断了通往西域的道路，也自然垄断了丝路贸易。到汉武帝之后，凭借父祖几代的休养生息政策积累起来的国力，果断采取反击匈奴的政策，才有了张骞的第一次出使。
等到张骞第二次出使西部，携带了更多的物品，分别送给出使诸国，虽然这不算官方贸易，但却促进了西域诸部族和邦国纷纷来华。这些外邦来使，与其说是向风慕义，不如说为了经贸利益。
继汉武帝建立河西四郡之后，昭宣时代和东汉王朝致力于建立西域都护，保障了这条贸易通道的畅通。唐朝设立安西四镇以及伊西北庭都护府，对葱岭东西地区的羁縻府州，实行了有效控制，使唐朝的“丝绸之路”比之汉代有了长足的发展。可以说，汉唐国力的强盛是“丝绸之路”得以建立、巩固与发展的先决条件。
中唐“安史之乱”后放弃了经营西域，并转向海路，陆路从主路逐步逆转为海路的补充。北宋时“河西走廊”为西夏占据，南宋对整个西北更是鞭长莫及，陆上丝路再无重生之力。元朝时丝路成为帝国内部交通路线，通行比历朝历代都更方便，但由于路上走的主要是以宗教信仰和文化交流为使命的人，不再以商人为主，无力再次繁荣。古老的丝路逐渐萧条，退出了历史舞台。
海上的“丝绸之路”主要繁荣于中唐到宋元时期。该路指从中国东南出海至太平洋，或经南海至印度洋到南亚、西亚及非洲的航路。其兴起可能比陆路还早，但唐以前海路一直是陆路的补充，中唐以后陆路阻绝，加之经济重心南移、指南针发明及航海技术进步，海上丝路才开始繁荣，超过并逐步取代了陆路。宋元采取更加开放的政策，非常重视商业和海外贸易，保证了海上丝路的持续兴旺。明朝开始海禁，虽然郑和曾在近30年内七下西洋，是世界航海史上的壮举，但由于仅为官方外交，劳民伤财，缺乏民间参与，给政府带来沉重的经济负担，明成祖去世后很快就停止了。清朝更加封闭，康熙在开海禁后仍不许与西方贸易，乾隆开始全面“闭关锁国”，到后来只许广州对外通商，且由十三行垄断贸易，海上丝路走向衰落。
中国陆、海丝路先后衰落之时，欧洲哥伦布等人远航时发现了新大陆，开辟了环球航路，扩大了国际贸易，形成了世界市场。加之工业革命在西方兴起，世界贸易中心与经济重心从东方转移到了西方，古老的“丝绸之路”随之被彻底遗弃。（取材于张国刚《宏观视野下的丝绸之路》）
1. 下列对于“丝绸之路”的表述，不符合文意的一项是（3分）
A. 陆、海两条“丝绸之路”连接了孕育“轴心时代”五大文明的“世界岛”。
B. 陆上“丝绸之路”得以建立、巩固与发展的先决条件是汉唐国力的强盛。
C. 海上“丝绸之路”主要繁荣于中唐到宋元时期，但它的兴起比陆路还早。
D.“丝绸之路”伴随着欧洲环球航路的开辟与西方工业革命的兴起而被遗弃。
2. 根据材料一，概括中国“丝绸之路”的兴衰过程。（6分）
