《拦高铁是对规则的漠视》阅读答案
时间:2018-06-28
拦高铁是对规则的漠视
冯文
2018年1月5日，在由合肥站开往广州南的G1747次高铁列车上，合肥市永红路小学教师罗某为等候丈夫，用身体强行阻挡车门关闭，并要求列车员通知检票员放行其丈夫，列车员和乘客多次劝解无果。此事经报道后引起社会广泛关注，最终该女教师被罚款两千元。
都在说要在高铁站装护栏、安全门，可是为什么不能每个人在自己的心中装上那扇“安全门”？从去年开始，发生了很多悲剧：有为了逃票翻动物园的围墙被老虎咬死的；有在野生动物区无视规则下车，害得自己的妈妈为了救自己被老虎咬死的；还有在高铁站为了逃票，从铁轨翻越到对面站台，结果被高铁夹死的……所有的事件都在给我们强调“规则”这两个字有多重要。
我见过带着孩子闯红灯翻栏杆；我见过电动车车主抢机动车道；我也见过太多的人边说着“没关系”“不碍事”“没那么倒霉”，边做着一些违反规则的危险的事。我们总是活得很侥幸，觉得死亡离我们很远，又或者看到大家都在违反也没什么事儿，所以就坚信自己也没那么倒霉，于是就把规则定为“无用”，漠视规则。而有的在多次违反规则后得利或者侥幸生存了，更加肆无忌惮。那么多血淋淋的例子难道还没有让我们清醒吗？如果放过逃票的，那怎么让别人心甘情愿地去买票？如果任意放任别人插队，那还怎么去要求别人都排好队？如果对于迟到的人都不让他们付出代价，那还怎么要求其他人都按时准点地上班、出行？规则之所以能成为规则，那就是因为它是每个人都必须遵守的，破坏规则就要付出代价！否则它还怎么有震慑力？它还怎么能有公平性？
原本我以为对待此类事件所有人的观点都应该是抨击抵制，人人都应该遵守规则，可我还是在留言区看到许多网友说：“就通融一下不行吗？让她老公上车不就得了，干嘛这样！”这让我觉得可怕，原来在生活中，真的有一些人觉得“人情”比“规则”重要！
如果再将这些事件进行深化的话，那还能体现出一个现今中国社会中扎心的现实：中国的“人情社会”下的这种习惯性思维，正在慢慢地毁了一些人。其实在大部分时候，我们都会去遵守一些硬性的规则，但是在某些看起来“无关紧要”的事件上，就成为了“人情”和“规则”的博弈场，而胜利的往往都是“人情”。比如在日常生活中，我们经常能听到的一类说辞：“算了吧，算了吧”“能帮就帮吧”“别怪他了，大家都不容易”“你就放他一马吧，就当积福了”……这样一次又一次在“人情”的劝导下，那些人在日常生活中破坏了规则后，基本还能得到补救，总能顺利地得到他人的网开一面。而就是因为这些“网开一面”，让他们根本就没有了规则意识。在他们眼中自己是弱者，自己的过错总能被原谅。如果不让这些人付出一次惨痛的代价，让他们知道规则就是规则，就是一个标尺，过一点都不行的话，那他们永远不能正视“规则”这两个字。
每个人的心里那扇安全门要比现实的安全门好用得多。有些错是没有回头的余地的，永远不要漠视规则，因为你不知道什么时候，你栽进去的，就是坟墓。
（选自《杂文选刊》2018年第4期，有删改）
18.为什么不断有人做违反规则的事？请加以概括。（4分）
19.请简要归纳第五段论述层次。（6分）
20.结合全文来看，如何才能更好地避免拦高铁之类的事件？（6分）
答
18．侥幸心理；从众心理；人情作祟；代价较小。（每点1分）
19．首先指出事件的深层次原因，然后指出这种做法的结果，最后提出处理此类问题的方法。（每点2分）
20．全社会强调规则意识，规则大于人情；对每个人来说，要遵守规则；有关部门对违反规则的人和行为要严惩。（每点2分
冯文
2018年1月5日，在由合肥站开往广州南的G1747次高铁列车上，合肥市永红路小学教师罗某为等候丈夫，用身体强行阻挡车门关闭，并要求列车员通知检票员放行其丈夫，列车员和乘客多次劝解无果。此事经报道后引起社会广泛关注，最终该女教师被罚款两千元。
都在说要在高铁站装护栏、安全门，可是为什么不能每个人在自己的心中装上那扇“安全门”？从去年开始，发生了很多悲剧：有为了逃票翻动物园的围墙被老虎咬死的；有在野生动物区无视规则下车，害得自己的妈妈为了救自己被老虎咬死的；还有在高铁站为了逃票，从铁轨翻越到对面站台，结果被高铁夹死的……所有的事件都在给我们强调“规则”这两个字有多重要。
我见过带着孩子闯红灯翻栏杆；我见过电动车车主抢机动车道；我也见过太多的人边说着“没关系”“不碍事”“没那么倒霉”，边做着一些违反规则的危险的事。我们总是活得很侥幸，觉得死亡离我们很远，又或者看到大家都在违反也没什么事儿，所以就坚信自己也没那么倒霉，于是就把规则定为“无用”，漠视规则。而有的在多次违反规则后得利或者侥幸生存了，更加肆无忌惮。那么多血淋淋的例子难道还没有让我们清醒吗？如果放过逃票的，那怎么让别人心甘情愿地去买票？如果任意放任别人插队，那还怎么去要求别人都排好队？如果对于迟到的人都不让他们付出代价，那还怎么要求其他人都按时准点地上班、出行？规则之所以能成为规则，那就是因为它是每个人都必须遵守的，破坏规则就要付出代价！否则它还怎么有震慑力？它还怎么能有公平性？
原本我以为对待此类事件所有人的观点都应该是抨击抵制，人人都应该遵守规则，可我还是在留言区看到许多网友说：“就通融一下不行吗？让她老公上车不就得了，干嘛这样！”这让我觉得可怕，原来在生活中，真的有一些人觉得“人情”比“规则”重要！
如果再将这些事件进行深化的话，那还能体现出一个现今中国社会中扎心的现实：中国的“人情社会”下的这种习惯性思维，正在慢慢地毁了一些人。其实在大部分时候，我们都会去遵守一些硬性的规则，但是在某些看起来“无关紧要”的事件上，就成为了“人情”和“规则”的博弈场，而胜利的往往都是“人情”。比如在日常生活中，我们经常能听到的一类说辞：“算了吧，算了吧”“能帮就帮吧”“别怪他了，大家都不容易”“你就放他一马吧，就当积福了”……这样一次又一次在“人情”的劝导下，那些人在日常生活中破坏了规则后，基本还能得到补救，总能顺利地得到他人的网开一面。而就是因为这些“网开一面”，让他们根本就没有了规则意识。在他们眼中自己是弱者，自己的过错总能被原谅。如果不让这些人付出一次惨痛的代价，让他们知道规则就是规则，就是一个标尺，过一点都不行的话，那他们永远不能正视“规则”这两个字。
每个人的心里那扇安全门要比现实的安全门好用得多。有些错是没有回头的余地的，永远不要漠视规则，因为你不知道什么时候，你栽进去的，就是坟墓。
（选自《杂文选刊》2018年第4期，有删改）
18.为什么不断有人做违反规则的事？请加以概括。（4分）
19.请简要归纳第五段论述层次。（6分）
20.结合全文来看，如何才能更好地避免拦高铁之类的事件？（6分）
答
18．侥幸心理；从众心理；人情作祟；代价较小。（每点1分）
19．首先指出事件的深层次原因，然后指出这种做法的结果，最后提出处理此类问题的方法。（每点2分）
20．全社会强调规则意识，规则大于人情；对每个人来说，要遵守规则；有关部门对违反规则的人和行为要严惩。（每点2分
